Vertelde je mensen in 2002 dat je trotsbezitter was van een BMW ‘E39’ 525iA Touring dan zou het even stil worden. Dan zouden mensen je aankijken en zich afvragen; ahhh toeeee, mag ik even? Om vervolgens als een kwispelende pup om je heen te dansen en te springen. In 2018 is dit niet anders. Nog steeds is het een BMW, nog steeds is het een rappe auto met de ruimte van een gemiddelde studentenkamer… mocht je nog een keer wat willen AIR BNBen dan hoeft dat dus niet alleen je huis te zijn…
Het vinden van een dergelijke schat is zo moeilijk als het vinden van een nuchtere Duitser op Oktoberfest maar hier staat er dan toch een… Een gefacelifte Fünfer-reihe uit 2002 in de juiste kleur (Black Saphire Metallic), met de juiste specs, ‘Automatik-Getriebe mit Steptronic’, 17 inch klappers styling 32 MET nieuwe banden en een kilometerstand die in Nederland NIET in deze samenstelling te vinden is… namelijk 122.000 kilometers… Zelfs bij de Rijksdienst voor Wegverkeer verzamelde er zich een klein clubje mannen om de 5-serie heen die met gemak hun eigen speelgoed maar even lieten gaan om deze verschijning te aanschouwen.
De verkoper was duidelijk niet van de (online) communicatie. Mails werden niet beantwoord en de telefoon werd pas in Duitsland een keer per toeval opgenomen toen we na vijf auto’s bekeken te hebben al bijna teleurgesteld afdropen naar Amsterdam… wat een hel en wat een puinhoop wordt er te pas en te onpas aangeboden op het wereldwijde web…
Dat de man was blijven hangen in de tijd dat een Gee Es Em nog koelkast werd genoemd werd dan ook duidelijk toen hij deze uit z’n broekzak pakte… Het was een Nokia 6210. Ineens werd het mij duidelijk dat hierdoor de communicatie wat stroever liep dan doorgaans in 2018. Ik wilde daarom ook bijna vragen of dat Relikwie OOK te koop was want de laatste keer dat ik een 6210 heb gezien was de mist nog zo dik dat ik m’n fiets er tegenaan kon zetten… wat een baas. Maar goed rijdt je in een robuuste tank dan hoort daar ook een dito telefoon bij, das logisch.
De Touring werd in ontvangst genomen door z’n eerste eigenaar waar iedere BMW wel in ontvangst genomen wil worden… namelijk bij de BMW Niederlassung in München. De thuisbasis. Tot en met 2012 en een kilometerstand van 83.000 kilometers is ie hier dan ook keurig netjes vertroeteld en verwend om vervolgens tot 3000 kilometers geleden bij een BMW Specialist in onderhoud te zijn geweest. Shout out naar mensen die hun vierwieler na 16 jaar gelukkig nog niet als het welbekende gele vaatdoekje behandelen maar gewoon als trots bezit…
De zetels zijn overtrokken met Standardleder Grau, zijn in het bezit van verwarming in drie standen, hebben een elektrische lendensteun voor bestuurden en passagier EN zijn elektrisch verstelbaar MET memory! Daarnaast een met leder bekleed sportstuurwiel, een glazenschuif/kanteldak, parkeersensoren voor EN achter, xenonverlichting, CD-speler in combinatie met BMW HiFi (geluidsupgrade), klimaatregeling links/rechts gescheiden en voor het optische genot wordt alles nog eens mooi afgewerkt met ‘Edelholz’ sierlijsten. Tot slot een afneembare trekhaak, zijn alle sleutels aanwezig, is de APK nog vers tot augustus 2020 en zijn alle boekjes compleet en afgestempeld! Das ist nur wahnsinn!
